上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國(guó)，美國(guó)設(shè)有分公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：①德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM,VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂(lè)、威格士等產(chǎn)品）
堡盟霍爾傳感器
霍爾傳感器-非接觸式無(wú)磨損檢測(cè)在轉(zhuǎn)速檢測(cè)和目標(biāo)定位領(lǐng)域展露鋒芒霍爾傳感器采用非接觸式感應(yīng)原理識(shí)別鐵磁性物體。這些傳感器具有*的開(kāi)關(guān)頻率，特別適合那些必須可靠探測(cè)高速齒輪的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向的齒輪應(yīng)用。
憑借其可達(dá) 20 kHz 的開(kāi)關(guān)頻率，霍爾傳感器特別適用于檢測(cè)迅速旋轉(zhuǎn)齒輪。 憑借其高分辨率，它能夠可靠地檢測(cè) 1 級(jí)模數(shù)以上齒輪的輪齒。
通過(guò)采用兩個(gè)移相信號(hào)，除速度外，霍爾傳感器甚至也可以確定旋轉(zhuǎn)方向。 而為了（例如）防止車(chē)輪打滑和抱死，則專門(mén)研發(fā)了用于檢測(cè)軌道車(chē)輛速度的特殊版本。 它們符合嚴(yán)格的鐵路標(biāo)準(zhǔn)，可確保高安全性。
霍爾傳感器*不含運(yùn)動(dòng)機(jī)械元件，因此大限度地減少了磨損并顯著延長(zhǎng)了使用壽命。 我們的霍爾傳感器采用全金屬外殼，非常適合于在灰塵、潮濕或者油污污染極其嚴(yán)重的環(huán)境中使用。
特點(diǎn)：
非接觸式檢測(cè)；
工作溫度范圍廣和抗壓強(qiáng)度高；
檢測(cè)速度極快（可達(dá)每秒 20,000 次測(cè)量）；
不含運(yùn)動(dòng)機(jī)械元件，因此無(wú)磨損；
堅(jiān)固耐用的全金屬外殼。
應(yīng)用：
軌道車(chē)輛的滑動(dòng)控制和轉(zhuǎn)速檢測(cè)
穩(wěn)定的速度反饋避免了車(chē)輪打滑和抱死
的耐沖擊和減振性能實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行
符合嚴(yán)格的鐵路標(biāo)準(zhǔn)，確保的安全性能
?精紡機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)
高開(kāi)關(guān)頻率適合高動(dòng)態(tài)應(yīng)用
憑借的抗污性，確保在任何環(huán)境下均可實(shí)現(xiàn)可靠檢測(cè)
非接觸式霍爾技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損和超長(zhǎng)的使用壽命
直接集成在齒輪內(nèi)
可靠的輪齒轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向反饋
傳感器表面可以置于油內(nèi)
擴(kuò)展的溫度范圍和的抗壓能力，適合多種應(yīng)用
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