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一、在某單位燃料油泵的啟停方式有3種：

1、站控用計(jì)算機(jī)通過(guò)PLC機(jī)房遠(yuǎn)動(dòng)啟停。

2、現(xiàn)場(chǎng)啟停。

3、變電所燃料油泵低壓柜啟停。

二、某單位生產(chǎn)過(guò)程中，燃料油泵啟動(dòng)后，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)操作人員在以上3處啟停點(diǎn)均無(wú)法停運(yùn)燃料油泵的情況。而只有采取拉開(kāi)燃料油泵供電空氣開(kāi)關(guān)的方式停止其運(yùn)行。

技術(shù)人員針對(duì)這一對(duì)輸油生產(chǎn)存在極大安全隱患的現(xiàn)象進(jìn)行排查和分析，排除了以下4點(diǎn)可能會(huì)造成拒停的情況。

1、設(shè)計(jì)圖有設(shè)計(jì)缺陷。

2、圖紙與安裝接線不一致。

3、電器元件選型有錯(cuò)誤。

4、接觸器主觸點(diǎn)有過(guò)熱，粘接現(xiàn)象。

三、排除以上4項(xiàng)情況后。技術(shù)人員將抽屜式燃料油泵控制箱移出柜體，用控制電纜連接燃料油泵控制回路。做模擬啟停實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在按下停止按鈕后，接觸器線圈依然有180V左右的電壓，接觸器線圈仍然在吸合位置不返回。發(fā)現(xiàn)上述原因后技術(shù)人員進(jìn)行了以下幾項(xiàng)檢查試驗(yàn)。

1、拆除至PLC機(jī)房控制回路，按下停止按鈕后接觸器線圈電壓仍然存在，柜體啟停接觸器，接觸器在吸合位置不返回。

2、拆除至燃料油泵現(xiàn)場(chǎng)控制線路，做模擬啟停實(shí)驗(yàn)，按下停止按鈕后，接觸器線圈兩端電壓消失，柜體啟停接觸器分合正常。問(wèn)題出在至燃料油泵現(xiàn)場(chǎng)的控制線路上。

3、拆除控制電纜兩端設(shè)備，測(cè)控制電纜線芯無(wú)對(duì)地電壓，排除了控制電纜無(wú)鎧裝而引起的感應(yīng)電壓。

4、測(cè)端子排間、端子排對(duì)地絕緣電阻、至燃料油泵現(xiàn)場(chǎng)啟停控制電纜芯線對(duì)地及線間絕緣電阻均大于2兆歐。由此可以排除絕緣不良、其他交流電串入，引起的接觸器線圈在吸合位置不返回。

5、在給至燃料油泵現(xiàn)場(chǎng)啟?？刂?/span>電纜的一根芯線施加220V的電壓后，在同一電纜的另一根芯線出現(xiàn)了160V的對(duì)地電壓。切斷220V的電壓后，另一根芯線出現(xiàn)的160V的對(duì)地電壓消失。在測(cè)量該對(duì)地電壓時(shí)，該電壓隨著指針式萬(wàn)用表的電壓量程的降低而降低。

四、在確認(rèn)是由于本身芯線帶感應(yīng)電壓的原因影響接觸器的返回后。

技術(shù)人員想采取以下措施：

1、增加或者更換控制電纜，但這樣會(huì)增加巨大的投資成本。

2、對(duì)調(diào)控制回路的電源極性，相線和零線對(duì)調(diào)。使接觸器線圈等電位。可是燃料油泵控制回路是380V的，如果將控制回路改為220V的，則該控制線路上的電氣設(shè)備要全部更換，無(wú)法輕易實(shí)現(xiàn)。

3、更換接觸器，將原來(lái)額定電流1的接觸器更換成40A的接觸器，提高接觸器線圈的消耗功率。使感應(yīng)電壓無(wú)法保持線圈的吸合狀態(tài)。

    很顯然第三種方法更容易實(shí)施。實(shí)施更換接觸器的方案后。站控用計(jì)算機(jī)通過(guò)PLC機(jī)房遠(yuǎn)動(dòng)啟停、現(xiàn)場(chǎng)啟停、變電所燃料油泵低壓柜啟停燃料油泵均工作正常，再也沒(méi)有出現(xiàn)按下停止按鈕無(wú)法停止運(yùn)行的情況。

    結(jié)語(yǔ)：此次的故障排除工作過(guò)程技術(shù)人員付出了大量的時(shí)間和精力，其結(jié)果是更換一個(gè)容量大的接觸器就能解決，是大家萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的。在電氣年檢期間得知某單位其他兄弟單位也有這樣的故障發(fā)生，各單位都沒(méi)有*此故障的有效方法。于是就和搶維修中心電氣人員進(jìn)行了技術(shù)交流，這個(gè)更換接觸器的方法經(jīng)搶維修中心電氣人員在其他兄弟單位的普遍采用，均取得良好的效果。燃料油泵拒停的現(xiàn)象得以*。