KRACHT泵組KF80RF2-D15+ABB電機?優(yōu)勢供應，支持技術，支持選型。

 結構特點

    （1）結構簡單，價格便宜；

    （2）工作要求低，應用廣泛；

    （3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

    齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

    泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據(jù)實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

    該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

KR80RF2-D15，KF25RF2/158-D15，KF8RF1-D15，KF40RF2，KF112RF2-D15，KF32RF2-D15
KF4RF2-D15，KF20RF2/158-D15，KF2.5RF2/158-D15，KF125RF2，KF12RF7/74，KF16RF2/197、KRACHT泵組KF80RF2-D15+ABB電機?*

 德國KRACHT克拉克BT, BTH 系列齒輪輸送泵功能
    BT 和 BTH 系列泵是低速齒輪泵，用于輸送中等粘度和高粘度的各類液體，但液體必須保證具有一定的潤滑性，不含有固體顆粒且具有化學兼容性。標準規(guī)格的泵由灰鑄鐵制成的殼體、軸承及填料密封蓋構成。軸和齒輪由經過硬化和精磨處理的滲碳鋼制成。軸頸置于青銅制成的滑動軸承中（也可以選擇燒結鐵材料)。
    旋轉軸封為填充有聚四氟乙烯的芳綸紗制成的填料密封；部件之間的靜態(tài)密封采用液態(tài)密封劑或密封墊實現(xiàn)。使用的所有密封材料都不含有石棉 。 不允許承受驅動軸外部的軸向力；但允許一定的徑向力，其可以被吸，取決于其大小和主向，且優(yōu)先選用彈性聯(lián)軸節(jié)。
    對于必須通過加熱才能實現(xiàn)流動的輸送介質（例如瀝青或石蠟)，應使用BTH 型泵。
    該泵的殼體為雙層結構 ，即帶加熱罩。通過相應接口循環(huán)輸入的加熱介質，導熱油或蒸汽對泵輸送室進行加熱。除了標準系列外 ，還補充有下述特殊規(guī)格。
    BT2 型號是防銹、耐酸型規(guī)格
    不銹鋼本體和齒輪，帶碳質滑動軸承，該泵的運行壓力不超過5 bar。
    BT1至BT4型號為青銅殼體和不銹鋼齒輪及軸或為青銅齒輪及不銹鋼軸。
    對于含有磨料混合物和/或具有高腐蝕性作用的介質，如樹脂、特殊顏料和油漆以及粘著劑,建議使用帶有特殊代碼/04的規(guī)格，該規(guī)格在
    德國KRACHT克拉克BT1 至 BT7 型號均可選。這類泵上與輸送介質接觸的部件都具有化學沉 積的 Ni/SiC 復合物涂層，不僅耐磨損，還能防腐蝕。因此，較標 準規(guī)格泵，輸送同等介質其耐用時間得到延長。 
    kracht：流量計，齒輪泵，溢流閥，指示器
  VSE（威仕）流量計-VS系列，RS系列，EF系列，VHM系列，VTR系列
  西門子：流量計，物位計，變送器
  MEISTER麥斯特：流量計
  Sika:流量計，流量開關，傳感器
  SICK施克：傳感器，測距儀等
  巴士德：傳感器，壓力開關等
  寶德：流量計，閥類，傳感器等
  ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器
  ifm：傳感器，流量開關，控制器
  ATOS：液壓閥，放大器，液壓泵
  HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等
  wandfluh萬福樂：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等
  LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計量泵，
  MTS：傳感器，液位計
  ASCO阿斯卡：燃氣閥，電磁閥等
  TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關，編碼器
  P+F:編碼器，傳感器等
  PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵

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